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共享酒库来了?这次是“场景式零售”

来源:网络整理 作者:久热 人气: 发布时间:2017-08-11
摘要:近日,在北京很多饭店都出现了一种名为摩酒共享酒库的酒柜。据了解,摩酒的幕后创始人是前中酒网&中酒连锁联合创始人王泽旭。

亿邦动力网:目前摩酒的进展如何?听说刚融了一笔不小的数目

亿邦动力网:中酒网2015年被收购后,您在品胜做高级副总裁,这次创办摩酒,是出于什么考虑呢?

王泽旭:一方面是消费升级,但渠道还没有升级,产品和服务也跟不上;另外,摩酒有自己的一套理念:1.品牌连锁,全程防伪,放心喝。2.源头直供、去中间化,平价喝。3.万店外卖,随时随地,马上喝。摩酒从根本上解决消费者心中的“餐饮店贵,烟酒店假,即时性差”问题,这才是最实际的服务。

亿邦动力网:消费为什么选你们,摩酒在经营理念上有什么不同吗?

王泽旭:他们都是非常优秀的企业,是我们学习的榜样。1919是O2O行业的老大,全国有一千多家店,杨总是酒水零售业中资深的前辈。易酒批更是发展最为迅速的B2B公司,王朝成总是酒业大师级的人物。

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据亿邦动力网了解,线下方面,摩酒入驻餐饮店,消费者可以在就餐时在酒柜选择自己喜欢的酒水;线上方面,摩酒已经与京东到家、达达等平台实现战略合作,消费者可以通过摩酒的微信公众号或者官网下单,摩酒送货上门。

亿邦动力网:最近无人售货机非常火爆,您怎么看待无人零售这个市场?和您提出的场景式零售有什么区别?

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【亿邦动力网讯】8月11日消息,近日,在北京很多饭店都出现了一种名为摩酒共享酒库的酒柜。据了解,摩酒的幕后创始人是前中酒网&中酒连锁联合创始人王泽旭,并于离任品胜半年后创办摩酒。

近日,亿邦动力网联系到了王泽旭,深入了解摩酒背后的理念和故事。

2.消费升级,但产品、渠道、服务都还没有跟上;

共享酒库来了?这次是“场景式零售”

共享酒库来了?这次是“场景式零售”

3.消费品业,代理层级和物流层级太多了;

王泽旭:摩酒并不是在抢共享的风口,而是因为共享经济更适合用在产业端,或者称产业链共享经济。 摩酒是一种场景式零售,在餐厅投放自助酒柜,配备全球精选的50款酒水。消费者在餐厅消费时,可在摩酒共享酒库自助扫码下单,整个过程摩酒跟餐厅进行实时分账、实时库存管理并补货即“产业链共享”。所谓共享模式即摩酒、厂家、餐厅三方共享渠道、物流、库存、终端及IT系统,最重要的是共享了用户。

王泽旭:这个话题有些敏感,我们的确拿到了两个机构的投资,但是目前还不方便透露。接下来摩酒会做渠道扩张,今年要拿下北京及另外两个大城市。现在北京合作餐厅已经有2000家,开业的300家。后续我们会加大投入量,迅速开更多的店,方便消费者。

共享酒库来了?这次是“场景式零售”

王泽旭:从创办中酒网到被收购整个过程总结了很多经验和不足;而在品胜做平台化,跟赵董事长一起做5000家店和22万终端的升级也获得非常宝贵的经验。基于此,这次创业也结合现在的几点社会背景确立了摩酒的商业模式并进行孵化:

王泽旭:我们提出场景式零售。将摩酒架设在消费场景中,餐厅是一个很好的入口,即“哪里有人去哪里,哪里有需求直接在哪里“。在我看来,无人零售的本质主要是成本问题。如果能去成本,那人的因素占比就很小。摩酒也是无人的,但架设在餐厅中,有餐厅的服务员负责服务。对于摩酒来说,其实不管经营模式怎么变化,首先要着眼于消费者服务上。

1.零售业去成本是趋势;

酒类行业拥有1.2万亿足够大的市场,而且这个市场不管从哪个角度讲,都处在变革的前夜,大家各有各的机会。另外一方面主要体现在模式的先进性和针对性上,摩酒放眼于消费升级和渠道变革,以共享酒库的方式,与酒商共创共建共享,实现消费者互动,数据互享,成本共担,利益共享。酒厂渠道扁平化,餐饮服务升级。

亿邦动力网:摩酒共享酒库是怎样的商业模式,是在抢共享风口吗?

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亿邦动力网:酒类电商1919和易酒批已经很成熟,您怎么看待他们,会有竞争吗。

4.纯电商和O2O都不灵了,都在往线下跑马圈地。

责任编辑:久热

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